公路旅游客車
獨立前懸架-2.0T雙橫臂獨立前橋
高剛度雙A型臂結構、扭桿懸架系統、三段式轉向機構、盤式制動器ABS輔助制動系統。行駛穩定性、抗側傾、抗制動點頭能力強舒適性好。
獨立前懸架-2.3T雙橫臂獨立前橋（油剎）
高剛度雙A字型臂結構、寬氣囊跨距、低非簧載質量、精確運動機構、液壓助力齒輪齒條轉向器、盤式制動器ABS輔助制動系統。抗側傾、抗制動點頭能力強、舒適性好；整體式供貨，無需客戶分裝、調整。適用于7-8米豪華客車、豪華商務客車
獨立前懸架-2.3T雙橫臂獨立前橋（氣剎）
高剛度雙A字型臂結構、寬氣囊跨距、低非簧載質量、精確運動機構、液壓助力齒輪齒條轉向器、盤式制動器ABS輔助制動系統。抗側傾、抗制動點頭能力強、舒適性好；整體式供貨，無需客戶分裝、調整。適用于7-8米豪華客車、豪華商務客車
獨立前懸架-4.5T單橫臂獨立前橋
取消橫向穩定和橫向推力桿，減輕重量降低2%油耗，降低了成本提高了操控性和平順性。
獨立前懸架-4.5T雙橫臂獨立前橋
8-10M客車用，大通道、寬氣囊跨距、降低車身地板高度、優異的抗側傾、制動點頭性能、模塊化供貨，大車輪轉角的雙橫臂式獨立前橋。從而發揮獨立懸架的良好的舒適性、操控穩定性和平順性
獨立前懸架-6.5T雙橫臂獨立前橋
10-12M客車用，大通道、寬氣囊跨距、降低車身地板高度、優異的抗側傾、制動點頭性能、模塊化供貨，大車輪轉角的雙橫臂式獨立前橋。從而發揮獨立懸架的良好的舒適性、操控穩定性和平順性
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